Il-marki indipendenti tal-karozzi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina għenu lill-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina jolqtu għoli ġdid.

Id-dejta turi li f'Settembru ta 'din is-sena, iċ-Ċina esportat 301000 karozza, żieda ta' 73.9% sena wara sena, u aktar minn 300000 karozza għal darb'oħra;Fl-ewwel tliet kwarti, l-intrapriżi domestiċi tal-karozzi esportaw 2.117 miljun vettura, li qabżu s-sena kollha tas-sena l-oħra bi tkabbir sena wara sena ta '55.5%.

Fosthom, 50000 vettura ġdida tal-enerġija ġew esportati f'Settembru, li rduppjaw sena wara sena;Minn Jannar sa Settembru, ġew esportati 389000 vettura tal-enerġija ġdida, żieda sena wara sena ta 'aktar mid-doppju, li jammonta għal 18.4% tal-esportazzjonijiet totali.

Dwar il-prestazzjoni tal-esportazzjoni globali tal-vetturi tal-enerġija ġdida, ġiet stabbilita wkoll ir-reputazzjoni ta 'marka indipendenti.Huwa rrappurtat li fl-2021, l-esportazzjonijiet tal-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina se jammontaw għal 1/3 tat-total tad-dinja, li jagħmilha l-akbar esportatur ġdid tal-vetturi tal-enerġija fid-dinja.Skont id-dejta ta 'kumpaniji ta' konsulenza rilevanti, fl-ewwel tmien xhur ta 'din is-sena, 19% tal-vetturi elettriċi elenkati fl-Ewropa saru fiċ-Ċina.

-Sors tad-dejta: Automobile Commune (intrużjoni u tħassir)

L-industrija tal-manifattura tal-karozzi taċ-Ċina hija fil-ħin node tat-trasformazzjoni ta 'enerġija kinetika ġdida u qodma.Vetturi ġodda tal-enerġija saru magna importanti biex imexxu t-tkabbir ekonomiku.It-tendenza ta 'żvilupp ta' vetturi ħfief, elettriċi, intelliġenti u f'netwerk saret ċara.

Fil-preżent, Zhengheng Power ipprovda ħafna intrapriżi tal-karozzi b'partijiet ġodda tal-ikkastjar tal-aluminju relatati mal-enerġija, iddedikati biex jipprovdu servizzi u appoġġ għat-tkabbir tan-negozju tal-klijenti fis-settur tal-enerġija l-ġdid.Permezz ta 'snin ta' esperjenza fit-teknoloġija tal-produzzjoni u l-ġestjoni avvanzata, għen l-esportazzjoni tal-karozzi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina.